Pre-Order informatie
Laatst bijgewerkt: 2 juli 2021 10:26 CEST
Wij willen u hartelijk bedanken voor uw interesse in COBAGS, ondanks deze zeer hectische tijd waarin we zijn overgeleverd aan de genade van rederijen die moeilijkheden ondervinden in de logistiek.
We willen graag mededelen dat we dankzij jullie allemaal weer helemaal uitverkocht zijn! Dit betekent dat we hier weer met een leeg magazijn staan en weer open gaan voor PRE-ORDERS met 30% korting.
De volgende zending zal naar verwachting in september-oktober in ons magazijn arriveren en we bidden dat deze op tijd zal komen, in tegenstelling tot onze huidige zending.
We houden je natuurlijk op de hoogte via social media en hier.
Wij danken u hartelijk voor uw geduld met ons.
-------------------------------------------------- -----------------------------------------
Bijgewerkt op 30 juni 11:47 CEST
De container is vandaag 30.06.2021 van het schip gehaald in Rotterdam. We wachten nu op bevestiging van het transport. Geplande levering in het magazijn is nog steeds ingesteld op vrijdag 2 juli of maandag 5 juli.
-------------------------------------------------- -----------------------------------------
Ons magazijn wordt van 3 tot 5 juli aangevuld .
We beginnen meteen met het inpakken en verzenden van de tassen in dezelfde week/weekend. Alle vakantieplannen door het personeel zijn geannuleerd om je Bikezac zo snel mogelijk bij je te krijgen. De oorzaak van deze laatste vertraging is te wijten aan congestie in de Europese havens.
Het schip met onze container ligt buiten Rotterdam te wachten. Het is wachten op toestemming om binnen te komen.
Waar zijn de tassen nu?
De container met alle tassen ligt momenteel op een containerschip te wachten om aan te meren in de Rotterdamse haven. We hebben nu geregeld dat de container van het schip wordt gehaald en vanuit deze haven naar onze loods wordt gereden.
Het oorspronkelijke aanlegplan voor het schip was om op 10 juni aan te meren in Rotterdam en vervolgens op 15 juni aan te meren in Hamburg. De vertraging wordt veroorzaakt door congestie in elke haven. Het ligt momenteel voor anker en wacht op een plek in de haven. Kijk eens op de scheepsradar.
Daar kunt u ons schip en uw Bikezac in de gaten houden. Scheepsnaam: COSCO NEBULA Link naar site waar u het schip kunt volgen:
Wat hebben we gedaan om het proces te versnellen?
Het oorspronkelijke vaarschema was opgesteld om medio mei 2021 in Kopenhagen te zijn. Toen het schema werd gepusht, besloten we om eerder ophalen te vragen door de container in Hamburg te laten lossen. Dit gaf ons 2 weken levertijd terug en we lagen op schema om de goederen half juni aan te laten komen (rond 18 juni om precies te zijn).
Het is nu 22 juni en de goederen kunnen Rotterdam nog steeds niet in. Dus tegen een voor ons voordelige prijs laten we de container nu in Rotterdam van het schip lossen. Dit is de beste en snelste manier die mogelijk is, maar ook erg duur omdat de rederij onze container binnen het oorspronkelijke laadschema zal moeten uitgraven. Dat hebben we gedaan om de goederen zo snel mogelijk thuis te krijgen. Helaas wacht het schip nog steeds in de rij (buiten Rotterdam) om de haven binnen te gaan om te lossen. We hebben vernomen dat dit nu pas op 29 juni zal gebeuren. Het ligt al ca. 7 dagen nu en we zijn gewoon betrapt op wachten.
Verpakking en verzending van pre-order
Let op: Vanwege het grote aantal pre-orders (tot nu toe 4550) en de daaruit voortvloeiende toegenomen verpakkingsinspanningen, zal er een langere verzendtijd zijn. We kunnen niet garanderen dat uw koffers op maandagochtend worden ingepakt en verzonden. We gaan chronologisch te werk, te beginnen met de bestellingen die het langst hebben gewacht.
Waarom heeft het zo lang geduurd?
Het was gewoon het feit dat onze
Er was niet voor alle milieu-incidenten een "just-in-time"-strategie opgesteld. Hoewel vertragingen als gevolg van de pandemie waren gepland, konden we een blokkade van het Suezkanaal en de daaruit voortvloeiende chaos, inclusief alle vertragingen, in de scheepvaart niet voorzien.
Wij danken u voor uw geduld!
Voor een meer diepgaande beschrijving van het gebeuren, lees hier onze blogpost erover